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3  AMERICAS   BY   BICYCLE

MES VOYAGES AUX TROIS AMERIQUES EN VELO

ARGENTINA DE BAHIA BLANCA HASTA NEUQUEN

DE BUENOS AIRES HASTA NEUQUEN POR TANDIL Y BAHIA BLANCA 28/10 Muy buena la nota que te hicieran, llevas pedaleando tranquilo las rutas. Tu bici si q es grande, ese asiento yo no lo resistiría, yo uso uno mas acolchado para salidas largas (mas de 50km), 14kg, yo acabo de comprar una de 13km, muy buena para trepar los cerros que tenemos por aquí Bueno, sigue con tu fascinante viaje, siempre rodeado de gente buena Saludos, Violeta Noticias para mis amigos franceses bonjour 26/10 quelques nouvelles en francais. bon jai deja fait 1200km. apres la campagne jai visite la montagnolette de la ventana. cest curieux ici cest tout plat et soudain il y a les sommets tout secs, comme poses surf une table. jai visite les collines, cest surtout la vue qui vaut la peine. on voit tout lilot de montagnes, et autour toujours ce terrain plat, avec des arbres et des fermes eparses. ici les bourgs sont espaces de 60 a 100km, et entre une ferme tous les 5km. il ny a personne. la campagne change progressivement, mais peu. des paturages, des champs de ble, des vaches, et des zones immenses en friche. des salines, et une campagne plus desertique. puis de nouveau les champs. les villages sont similaires aussi. ñla place centrale fleurie, quelques batiments romantiques, ou art deco ou art nouveau, puis du neuf. mais aussi cest toujours different. ert puis beaucoup doiseaux sauvages. les gens ont le contact facile, surtout que je me deplace en velo. a Bahia blanca un ciclyste ma invite a partager un asado, cest un kilo de viande au feu de bois avec un peun de salade. jai eu quelaues ennuis avec la bici, et jai change les pignons pour mettre un develloppe plus petit. ici il y a un vent continu, que parfoiis le mistral parait une brise. tout va bien. A bientot Pierre Un gros probleme avec la bici bonjour bon quelques nouvelles. en fait la roue asrriere sous leffort sest deplacee. le derailleur est entre dans les rayons. il les a arraches et laxe de la roue a casse. les rayons nont pas casses. bref le train jusqua bahia blanca, et la reparation. changement de laxe de la de la roue, de la partie ou sont attaches les rayons, du derailleur, de la patte, et des pignons arriere pour poser des plus fgrans. sans ceux la je ne pourrai pas faire mon voyage. trop de vent ici. le mistral cest une brise a cote. et jamais ca ne sarrete, seulement ca diminue ou change dce direction. en plus la chaine a pete. jai du reparer sur le cote de la route. et le pneu arriere a eclate. enfin voila cest la serie des pannes. bon le moral est toujour au zenith. jai rencontre un proprio de magasin de velo qui ma aide et accueilli dans ces ennuis. et un ciclyste qui ma interviewe pour son site w.cicloturistas.com.ar va voir noticias de viaje pour la photo. il ma aussi invite a diner. jai deja fait 1200km. De Rio Colorado hasta Chichinales Sigue el cuento. 02/10 : la meseta Al principio agradezco a los que me alientan, y a los que me felicitan por mi cuento. Agradezco también a los conductores que me alientan, a pesar que cada camión me da una bofetada de viento. Lo procuro, con este viento que hay por aquí. Cosa importante, en esta ruta 22 hay un hotel en los pueblocitos de Fuentes, Champay, y Ceferos. falta en Chichilanes y a la mitad después Rió Colorado. Bueno fue la atraviesa del deserto. Es un buen ejercicio de paciencia y de constancia, un buen preparo para el siguiente. No podía imaginar eso de Europa. Ahora tengo una idea de que es la meseta de Argentina. Tenia que conocerlo. Rió Colorado es al lado del rió. Es un pueblo con árboles, agrícola, y granjas. Pero rápido la ruta sube sobre la meseta. Es una sierricita, como 250m de altitura. Y empezó él deserto. Bueno no es de piedra y arena. Es un bosque de pequeñitos árboles, agorobos y tamaris, troncos y branchas negros, 3m de alta. Y sobretodo matorrales parecidos. No son juntos, son esparcidos. Y hay mucha paja libre. Y no hay nada mas durante 300km. no hay ninguna granja, no hay pastos, no hay trigo o algo. Solo hay estos matorrales, a fin de vista, a cada lado. Hay muy pocos animales, algunos cernícalos pequeños y grandes, y algunos lloros. Y además encontré un viento de frente loco, frió, que a veces ande tanto despacio que puso contar las piedras. Pero siempre hay algo bonito en la natura. Aquí fueran las flores al lado de la ruta, con muchos colores, amarillo, verde, rozo, rojo, azul, violado: me dan la gana de andar. Acampe al lado del único restorante, de la única casa de esta ruta, durante 140km, de Rió Colorado a Choele. En choele la gente no me gusta, cerrada, y el pueblo tampoco, 2 calles principales, tal vez porque estuve cansado. Bueno hay una buena bicicleteria a la entrada del pueblo, y le aconsejo la pizzería al frente, y el hotel barato al lado de la municipalidad, al fondo del pueblo. La parilla es carísima. Al llegar en este pueblo, hay una baja y la ruta se junta al rió. De nuevo es el campo verde, con árboles y agrícola. Pero rápido la ruta sube de nuevo sobre la mesa, y sigue llana hasta Chimpay con el mismo paisaje. Después de Chimpay hay un cambio. A mano derecha, la única diferencia fue que se ve la sierrecita. A mano izquierda, estamos cerca del rió. Entonces hay a veces estancias, con árboles y pastos y agrícola, y a veces los matorrales. Después de 34km, encontré el pueblo de Ceforos. Después la ruta sube sobre la mesa. Y durante 50km de nuevo solo hay los matorrales. Bueno la ruta sube y baja siempre, lo que da un poco de esportivo y de cambio. Entonces no es monótono. He visto algunas capillitas bonitas, todas rojas con banderas, y una con un caminito de piedra. Es que en un tal lugar cada cambio es muy interesante. La prisa no puede ser mas de 12km /h a causa del viento de frente. Mejor marchar de Neuquen para ir a Bahía blanca, con el viento que empuja. De Chichinales hasta Neuquen El río Negro, verde Al llegar en chichínales hay una bajada grande, y se ve una vista maravillosa sobre la vale del rió Negro, con árboles y agrícola. Además hay un lugar para pararse al lado de la ruta. Espere encontrar al menos un camping en Chichínales, pero no hay. Después la ruta sigue el rió, a travesía de un campo todo plantado de álamos y sauces para frenar el viento, al alrededor de los pastos, y al interior, frutas, árboles y viñas, frutas y frutas. A mano derecha seguimos de cerquito el acantilado de la meseta, que hace como una pared. El pueblo Villa Regina no es muy agradable, hay mucho ruido, porque esta cortado por la ruta 22. Pero estuve tanto cansado después de los 90km con el viento que no me importa. Después la ruta sigue siempre el rió, atraviesa de las plantas de frutas, y la meseta se pone mas lejas. Es muy parecido de Europa, con muchos árboles, agrícola, y siempre pueblicitos, pueblos, granjas, fabricas, chaletes al lado de la ruta. Y muchos caminos de tierra salen de la ruta hacia el campo. Y esta cerca la grande ciudad, Neuquen. Aquí se puede fácilmente andar por bici, visitando todo el campo a los alrededores. Un poco antes de General Corral, hay una catedral moderna, en el campo, estupefacta, con una estatua de la virgen que hace toda la altitura de la cara de la iglesia. Después, en el pueblo, la iglesia es también bonita, más clásica. El pueblo es bonito, con árboles y parques, y muy tranquilo. Pero los hoteles son carros. No sé si toda la meseta de Argentina es como así. Esta meseta tiene de cada lado entre 100 a 200km de anchura. El problema aquí es que el agua del suelo es salina, y no se puede llevar el agua del rió sobre la meseta. Después de Corral, tome una ruta paralela a la ruta 22. cuando la ruta 22 entra en Corral, sigue después de la rotonda la próxima grande calle a la derecha, la calle san Juan. Doble a la derecha casi hasta la vía de ferrocarril. Y doble a la izquierda, cuando esta la estación de servicio y el cartel con Allen. Esta ruta es asfalta, y sigue hasta Neuquen, al lado de la vía. Atraviesa el valle verde, con árboles, frutas, viñas, y pastos, y pueblicitos. Todo como Europa. A los dos cruceros en T, al frente es el camino de tierra, y la ruta sigue a la derecha, la ruta 22 a la izquierda. Al fin de la ruta, 13km antes de Neuquen, además hay una ciclo vía al lado de la ruta, hasta el centro de Neuquen. Eso es muy agradable y cómodo. A la entrada de Neuquen, antes del peaje y del crucero del rió, encontré un ciclista. Nos hablamos un poco, y en fin me invita por el almuezo en su casa. Encontré toda la familia, y me enseña y me da y me presta el guía ACA, y mapas. Y me indica los caminos y lugares bonitos hasta San Martin. Este señor hace salidas por bici con un grupo de amigos al alrededor. Muchas gracias a Gerardo por todo eso. Ahora tengo todo hasta el bolsón. Neuquen es una ciudad moderna. El centro esta a los lados de la vía y hay bastante ruido. Después son casas y calles con árboles, lo que es agradable. Le aconsejo la vista desde la plaza de la bandera, al fin de la avenida Argentina. Hay una fuente muy bonita. Y se ve toda la ciudad, y sobre todo toda el valle verde, con al lejos las paredes de la meseta. Después la catedral es toda de adoba roja, bonita. Hay un restorante rico y barato, pequeño y tranquilo, c/chubut 243. Próxima etapa alumine. hasta luego Pierre Otras noticias en francés : economía Pierre ou es-tu exactement? ca a l'air interessant. Bonne chance! tu vis une aventure formidable je t'embrasse, laurence 02/10 bonjour bon je repond a veronique, qui ma demande mon idee sur le crash dici, et en meme temps je vous lenvoie a tous. ici a premiere vue le progres sest arrete en 1970. toutes les voitures, letat des hotels, le mobilier, lamenagement des routes, des villes, les machines dans les campagnes, les boutiques, tout parait comme leurope en 1970. mais bon il y a des cybercafes a chaque coin de rue, avec super vitesse, et des voitures ultramodernes aussi. tres peu de mendiants et quelques bidons villes propres, equipes. apparement dabord il y a eu la flambee des matieres premieres, mais ils sont passes du petrole au gaz local, et autres. puis il y a 15 ans le marche a ete inonde de produits fabriques en asie et vendus le 1/10 du prix des produits locaux. alors les entreprises et commerces ont fermes progressivement. letat a essaye de tenir leconomie a bout de bras. et dun coup ca a lache. mais en fait ca nest pas catastrophique car tous les prix ont suivis la baisse, et donc le train de vie a peu change. la seule difference est le change, qui les empeche daller en europe et dacheter des produits des etas unis. un autre fait important est quici il nya pas de culture de consommation. les gens achetent utile, et le garde et le repare jusqua usure complete. ce qui explique que tout est vieux. les voitures et les machines et lelectromenager durent 30 ans, les meubles une vie, et tout a lavenant. la maison ils la construisent et lamenagent eux meme petit a petit. et elle est petite, un 4 pieces de 80m2 pour un couple et 3 a 4 enfants. ils ne suivent pas la mode tout le monde est habille utile, genre jeans ou equivalent. alors ce mode de vie ne cree pas de travail ni de commerce ni demploi. ce nest pas adapte au capitalisme moderne. en plus ils sentraident beaucoup, la famille, les amis, et gratis. et ils vivent en famille, les enfants partent tardivement, et souvent les parents restent avec un des enfants marie. Ici aussi ils ont le R .M.I., et les RMIstes professionels, l’allocation chomage et les chomeurs professionnels, la securite sociale et les mutuelles, les retraites par placements financiers (l’etqt depensa tout l’argent des retraites, alors maintemnant c’est prive), et les mendiants professionnels. bon apres il faudrait que je minteresse plus a ce qui se passe ici pour comprendre. au fait tout va bien jai parcouru 400km de desert vert, une lande de buissons epars avec des piquants et quelques acacias. et pas deau ni dhabitants. la meseta, le plateau ou leau du sol est salée. le probleme esty que le rio est 300m plus bas alors ca ne vaut pas la peine de monter leau pour irriguer. maintenant je pars pour les montagnes. ici a neuquen jai rencontre un ciclyste qui ma inviter a dejeuner et ma donne toutes les cartes et indications. a bientot Pierre

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